نصب انواع آسانسور - آسانسور آلپای

نصب انواع آسانسور

نصب انواع آسانسور در مجموعه آلپای

مجموعه آلپای در دهه گذشته برای جلب اعتماد هر چه بیشتر شما مشتریان محترم ، اقدام به نصب و تعمیر انواع آسانسور در شرکت خود کرده است .

امروز در این صفحه به بررسی اجمالی در مورد انواع آسانسور های موجود در بازار می پردازیم .

این مهم جهت رفاه حال شما عزیزان انجام گرفته است .

امید است که با مطالعه این مقاله بتوانید به آنچه که در فکر دارید برسید .

آسانسور چیست ؟

آسانسور نوعی ماشین مکانیکی برای حمل و نقل عمودی است که با سیستم تعلیق و تعادل نیروی محرکه ،  عمل جابه جایی را انجام میدهد .

اولین آسانسور ها در قرن های گذشته به شکل بالابر ساخته میشدند .

این بدین معناست که از قرن های گذشته آسانسور های ابتدایی در زندگی بشر وجود داشته است .

اما اولین آسانسورهایی که  به شکل امروزی میشناسیم ، توسط اوتیس در آمریکا ساخته و آزمایش شد .

این آسانسورها دارای ترمز ایمنی بود ؛ این مورد مهمترین ویژگی در صنعت آسانسور به حساب می آید .

بعد از این مورد ، بسیاری از افراد دیگر اقدام به ساخت و فروش انواع آسانسور کردند و اینگونه صنعت آسانسور شکل گرفت .

آسانسور تنها وسیله ی مکانیکی به حساب میآید که برای جا به جایی به راننده و یا کنترل کننده انسانی مجزا نیاز ندارد .

سرویس دهی آسانسور به کاربران به صورت شبانه روزی و بدون وقفه است .

نحوه کار آسانسور به زبان ساده بدین گونه است :

مسافرین بیرون اتاقک یا کابین فرمان احضار میدهند و مبدا و مقصد را مشخص می نمایند و در زمان مناسب پاسخ صحیح و شروع حرکت را تجربه خواهند کرد .

بنابراین بهتر است بدانید فشردن هرچه بیشتر دکمه ها برای احضار آسانسور بی فایده خواهد بود و آسانسور در تاچ اول اقدام به حرکت مینماید .

پس از ورود به کابین آسانسور برای صدور فرمان حرکت  نیز این مسافرین هستند که از روی تابلو کنترل نصب شده در کابین آسانسور فرمان حرکت را صادر میکنند .

تاریخچه انواع آسانسور در ایران

آسانسور به صورت امروزی در حدود 50سال بیش وارد کشور عزیزمان  شده است .

اولین نمایندگی فروش آسانسور در کشور مربوط به یک شرکت سوئیسی میباشد .

این نمایندگی ابتدا توسط یه شرکت ایرانی وارد شده و بعد از آن نیز شرکتهای خارجی دیگر در این زمینه فعالیت داشتند .

اولین کارخانه مجزا و پیشرفته برای نصب و فروش آسانسور در ایران توسط وزارت مسکن و شهر سازی در سال  1350 افتتاح شد .

این کارخانه در شهر صنعتی البرز / قزوین تحت لیسانس یک شرکت سوئیسی بنا گردید .

بعد از تاسیس این کارخانه ، باقی کارخانه ها نیز توسط شرکت های خارجی در ایران اقدام به فعالیت نمودند .

این شرکت ها با توجه به تحریم وسایل بعد از انقلاب و بر اساس ضرورت و نیاز ، شروع به فعلالیت های تولیدی در زمینه ساخت قطعات یدکی آسانسور نمودند .

این مهمترین گام در زمینه آسانسور در ایران در جهت خودکفایی بود .

در واقع انواع  آسانسور وبه صورت تلفیقی در کشور تولید و نصب گردید .

تا اینکه در دهه 70مجوز واردات آزاد شده و به تبع آن واحدهای فروش آسانسور به صورت رسمی  به وجود آمدند .

انواع آسانسور

آسانسورها در چندین مشخصه گروه بندی میشوند .

مهمترین مشخصه این طبقه بندی ،  طریقه رانش آسانسور است که باعث طراحی و ساخت متفاوت قطعات آن میشود .

در این مقاله گروه بندی آسانسور ها به طریق زیر میباشد :

1-آسانسور کششی 2-آسانسور هیدرولیکی 3-آسانسور شیشه ای

هر کدام از موارد فوق در مجموعه آلپای طراحی ، تولید و نصب میگردد و در سایت ما به طور مفصل به آن پرداخته شده است .

اما برای کامل بودن این مقاله به بیان مختصری از توضیحات هر یک از انواع آسانسور که برای شما ذکر کردیم ؛ میپردازیم .

آسانسور کششی :

به آسانسوری گفته میشود که که حرکت کابین آن بر اثر اصطکاک بین سیم بکسل و شیار فلکه نصب شده در موتور خانه به هنگام چرخش آن توسط سیستم محرکه انجام میشود .

خیلی ساده و کاربردی این نوع آسانسور توسط یک سیم بکسل و موتور خانه ای که در آسانسور وجود دارد ؛ توسط یک فلکه کششی رو به بالا به حرکت در می آید .

آسانسور هیدرولیکی

در این نوع آسانسور عامل حرکت کابین سیلندر و بیستون هیدرولیکی میباشد .

معمولا در بسیاری از مدل های آُسانسور هیدرولیکی ممکن است وزنه تعادل نیز وجود داشته باشد .

آسانسور هیدرولیکی معمولا برای ارتفاعات کم و سرعت های کم کاربرد دارد .

این ارتفاع 12متر ماکسیمم در نظر گرفته میشود .

این نمونه از انواع آسانسور برای حمل بارهای سنگین بسیار اقتصادی است .

آسانسور شیشه ای

آسانسورهای شیشه ای از نظر کابین  دارای شکل های گوناگونی میباشد .

مصالحی که برای ساخت و ساز این نمونه از انواع آسانسور به کار می روند شیشه و استیل هستند .

این مصالح به صورت کاملا صیقلی از جنس برنج یا برنزی میباشند .

کیفیت هر چه بیشتر این موارد به طور کامل در مجموعه آلپای رعایت میشود .

مقاله ما در این نقطه به پایان رسید .

امیدواریم که کمک شایانی جهت برطرف کردن نیاز شما در این تارنمای اینترنتی کرده باشیم .

اگر در این صفحه پاسخ سوال خود را نیافته اید و یا برای نصب آسانسور نیاز به مشاوره دارید ؛ با ما تماس بگیرید .

مجموعه آلپای با نیروی جوان در اهداف بلند مدت خود در نظر دارد تا بهترین شرکت آسانسور ایرانی باشد .

برای حمایت از ما کافیست این مجموعه را به باقی دوستان خود معرفی کنید .

اعتماد شما سرمایه ماست .

کار ما در این صفحه هنوز پایان نیافته است .

بسیاری از شما مشتریان عزیز پس از پایان مطالعه این نوشته کوچک در تماس های تلفنی سوالاتی مطرح میکنید که لازم میدانیم این سولات را در این صفحه ، هرچند غیر مرتبط پاسخ گوییم .

سوالات متداول نصب انواع آسانسور

بالاسری چیست ؟

فاصله قائم بین کف بالاترین توقف تا زیر سقف چاه  آسانسور را بالاسری گویند .

این فاصله برای جلوگیری از برخورد تعمیرکاران یا اجزا فوقانی کابین یا سقف چاه بیش بینی میشود و اندازه آن متناسب یا نوع و سرعت آسانسور از جداول استاندارد بدست می آید .

تابلو کنترل انواع آسانسور چیست ؟

مجموعه ای شامل مدارهای فرمان و قدرت که وظیفه کنترل حرکت کابین و پاسخ گویی به احضار را به عهده دارد .

قسمت فرمان در انواع قدیمی از رله های متععد و در انواع جدید عموم از ریز پردازنه ها و سایر قطعات الکتیریکی ساخته میشود .

تعمیرکار کیست ؟

فرد یا افراد مجاز و متخصص صاحب صلاحیت که وظیفه سرور ( نصب) یا تعمیر (سرویس) آسانسور را به عهده دارند .

تراز طبقه شدن یعنی چه ؟

منطوراز تراز شدن طبقه هم تراز شدن کف کابین با کف تمام شده طبقه در محل ورودی به آسانسور است .

ریل های راهنما به چه منظوری در انواع آسانسور به کار برده میشوند ؟

1- برای هدایت کابین و وزنه تعادل در حرکت عمودی و حداقل کردن حرکات افقی

2- جلوگیری از نوسانات کابینبه علت نیروهای گریز از مراکز

3- توقف و نگه داشتن کابین در هنگام عملکرد مکانیزیم ایمنی

ضربه گیرها

هنگامی که کابین یا وزنه از حدود تعیین شده در چاهک گذشته و امکان برخورد یا کف  چاهک بیش آید ؛ این وسیله از برخورد خشن جلوگیری مینماید .

ضربه گیرممکن است از جنس پلی یورتان فنر یا نوع روغنی انتخاب شود که بستگی به سرعت اسمی دارد .

این قطعه طوری طراحی میشود تا انرژی جنبشی کابین یا وزنعه تعادل را جذب کرده (نوع فنری) و یا مستهلک نماید .

تمامی آسانسورها باید با ضربه گیرهایی که در کف چاهک و در امکان انتهای حرکت  کابین و وزنعه تعادل قرار میگیرند مجهز شوند ؛ تا وسیله اضطراری نهایی را تشکیل دهند .

در انواع آسانسور دو نوع ضربه گیر وجود دارد :

1- نوع جمع کننده انرژی

2-نوع مستهلک کننده انرژی

مراحل طراحی انواع آسانسور چیست ؟

این وسیله شامل کابین بر ای حمل مسافرین یا بار است که حداقل قسمتی از آن در داخل ریل های صلبیه که به صورت عمودی یا مورب یا زاویه کمتر از 15درجه نسبت به محور قائم نصب شده حرکت میکند .

پارامتر های فنی دیگر برای طراحی انواع آسانسور عبارتند از :

الف) ارتفاع مسیر ( بالارفتن کابین ) تعداد و محل توقف

ب) ابعاد چاه آسانسور کابین و موتورخانه

ث) ولتاژ برق اصلی تعداد استارت آسانسور در ساعت

ت) سیستم کنترل آسانسور

ج) تعداد آسانسور های و مکان آنها در ساختمان

چ) شرایط محیط کار کرد

حال به بیان تعریف یکی از مهمترین این پارامترها برای طراحی انواع آسانسور میپردازیم .

ترمز در انواع آسانسور

اگر کابین با125درصدی باراسمی در سرعت معمول خود حرکت کند ترمزها باید قادر به توقف کامل سیستم باشند و بلافاصله سیستم را در حالت ساکن نگه دارند .

لذا از ترمزهای اصطکاکی الکترو مغناطیسی استفاده میشود .

در صورت قطع برق یا قطع برق سیستم کنترل سیستم ترمز آسانسور باید به طور اتوماتیک عمل کند .

ترمز باید توسط فنرهای فشاری و یا نیروی وزن عمل کند و توسط الکترومغناطیس و یا هیدرولیک باز شود .

اگر جریان برق قطع شود باید حداقل دو وسیله مستقل الکتریکی کنترل کننده داشته باشد .

منبع :

elevator

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اسکرول به بالا